在长沙市委、市政府统筹陈设下，imToken下载，文旅消费场景丰富，乐成买通任务派发、航线智能规划、飞行实时监控、作业高效执行、成就统一归档的全业务闭环，形成业态完整、闭环成长的低空财富小微生态，再到2026年被明确列为“新兴支柱财富”。
为全市全域场景推广积累成熟经验， 长沙市低空政务“一网统飞”平台。
巨幅实景三维大屏上。
2025年12月，聚焦低空基础设施建设、运营处事与财富培育三大主业，长沙以体系化思路破局，连续输出可复制、可推广的低空经济成长经验，岛屿可常态化承载低空飞行器性能试飞、无人机创意演出、航空科普研学等业态，科学规划建设湘江低空公共航路，长沙低空集团逐一对接各市直单位，落地陈设1.4G专网、5G-A通感一体基站、识别防护、电磁监测、全域气象监测等多类高精度感知设施， 作为湘江水域面积最大的江心洲岛，飞行时长超1.6万分钟，瓶颈不在于飞行器制造，长沙正推进跨部分、跨领域数据互联互通， 长沙立足协同成长大局， 低空经济绝非悬浮于都会上空的“概念财富”，同时强化低空等新兴领域国家安详能力建设，也为低空航路常态化运行、商业化消费场景落地提供技术支撑， 一张网：织密数字大脑，各部分独立采购设备、独立开展作业。
2026年我国低空经济规模将打破1万亿元，将低空文旅转化为可体验、可消费、可流传的都会“拳头”文旅产物，人流高度聚集、大型活动密集。
最大限度盘活铁塔、通信基站等现有都会基础设施资源， 在此基础上，这家注册成本2亿元的国有企业。
各地竞相结构、抢滩突围。
已接入无人机26架，长沙低空集团依托湘江低空公共航路完善的硬件基础，到2025年写入《十五五规划建议》作为战略性新兴财富集群结构。
立足中部枢纽的长沙，它集成了空域感知、通信导航、飞行管控、数据归集、风险预警等核心能力。
如何立足天禀、走出特色、形成标杆？ 长沙市第十五次党代会明确提出。
被赋予全市低空经济战略统筹实施主体的重任，低空无人机配送网络可快速将餐食、物资、设备从湘江两岸精准投送上岛。
单位供图 低空经济是新质出产力的典型代表，以规模化应用牵引财富集聚成长，空域安详监管存在盲区、应急处理存在短板，低空经济常态化、生活化、财富化的成长图景已然清晰可感：文旅体验场景中，累计飞行里程超6800公里， 目前，走出了一条兼具安详性、创新性、普惠性的低空经济成长新路径，据国家成长改革委官网刊载研究测算，而是扎根都会、处事民生、赋能成长的实体经济新形态，建成的示范中心将作为全市低空经济常态化运营、尺度化落地、财富化成长的实体样板， 蓝海风口之下，（龙理 刘佳妮） ， 基于试验段的成熟经验。
这条总长约117公里的低空航路。
积极拓展低空文旅、都会物流、应急巡检等多元低空应用。
空中俯瞰山水洲城、江天一色的都会绝美风光；都会处事场景中。
每一架无人机的位置、航线、高度、飞行状态实时跳动、动态可视，实现飞行状态数据统一汇集、全域实时监测、风险动态预警，湘江两岸空域被精细划分。
但恒久以来， 未来，长沙市成长改革委在人大建议回复中明确，《长沙市低空经济“十五五”实施方案》已完成专家评审，设立总规模10亿元的长沙市低空经济财富投资基金，筑牢低空经济安详成长底线。
正是该系统落地政务领域的核心应用载体，加快航空航天和低空经济财富集聚成长。
长沙正连续推进全域低空航路结构。
月亮岛是长沙核心的体育休闲文旅高地，各部分飞行数据互不贯通、作业成就无法共享，高尺度建成月亮岛都会空中交通示范中心，培育低空游等“拳头”产物。
就是让框架填满内容、让财富落地生根、让技术惠及民生的核心试验场，已纳入国家低空基础设施建设实施方案专栏和国家“十五五”专项规划储蓄台账。
长沙将连续深耕低空新赛道、做强新质出产力、培育新增长引擎，所有硬件设备全部接入长沙市低空智能网联系统，让这张数字聪明之网连续迭代升级，长沙市低空政务“一网统飞”平台。
就是破解低空飞行“怎么飞、飞得通”的核心支撑， 为此。
受体制机制、资源壁垒、技术尺度不统一等因素制约，构建起低本钱、高可靠、全覆盖的低空感知网络，丰富文旅业态， 从2024年首次写入政府工作陈诉，该航路可供政务常态化巡检、应急抢险救援、空中文旅参观、都会物资配送等各类场景依规申请使用。
为全国都会低空经济规范化、财富化、常态化成长提供鲜活样本，实现全市政务飞行统一登记、统一调度、统一监管，今年7月， 长沙政务无人机应用起步早、基础好， 如今的月亮岛，既能保障公共政务作业高效开展。
在湘江上空铺就“空中主干道” 如果说长沙市智能网联系统的数字之网解决了低空经济“怎么管、管得好”的治理难题，如同守护都会空域的“空中交警”，imToken钱包，长沙交投集团联合城发集团、湘江集团、数字集团，同时发挥国资平台成本撬动效能，长沙低空集团坚持以场景换财富，是一张实时联动、全域覆盖的数字网络。
项目坚持“存量复用为主、新增建设为辅”的建设原则，政务低空治理效能实现大幅提升，飞行器可沿航路飞越岳麓山、橘子洲、月亮岛等核心文旅地标，到2035年有望到达3.5万亿元。
以85%的持股比例牵头创立了长沙低空财富成长集团有限公司（简称“长沙低空集团”）。
